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或为奔驰EQ C 奔驰EQ首款量产车3月亮相

  • 产品时间:2023-02-01 14:23
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简要描述:近日有外媒报导称之为,梅赛德斯-飞驰将在3月份举办的日内瓦车展月公布EQ品牌旗下首款量产车,该车的身份目前官方仍未透漏,不过近于有可能是近期屡屡曝光的飞驰EQ C。『飞驰EQ C路试谍照』飞驰EQ C是一款尺寸相似于飞驰GLC的纯电动SUV,从此前曝光的谍照来看,该车使用了Generation EQ的设计语言,其大灯组造型与目前市面上飞驰产品不存在较小有所不同。 另外,吸气格栅部分未装备奔驰车标,从造型上看此方位很有可能是给自适应巡弋系统获取信息的雷达布置的腾出空间。...

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本文摘要:近日有外媒报导称之为,梅赛德斯-飞驰将在3月份举办的日内瓦车展月公布EQ品牌旗下首款量产车,该车的身份目前官方仍未透漏,不过近于有可能是近期屡屡曝光的飞驰EQ C。『飞驰EQ C路试谍照』飞驰EQ C是一款尺寸相似于飞驰GLC的纯电动SUV,从此前曝光的谍照来看,该车使用了Generation EQ的设计语言,其大灯组造型与目前市面上飞驰产品不存在较小有所不同。 另外,吸气格栅部分未装备奔驰车标,从造型上看此方位很有可能是给自适应巡弋系统获取信息的雷达布置的腾出空间。

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近日有外媒报导称之为,梅赛德斯-飞驰将在3月份举办的日内瓦车展月公布EQ品牌旗下首款量产车,该车的身份目前官方仍未透漏,不过近于有可能是近期屡屡曝光的飞驰EQ C。『飞驰EQ C路试谍照』飞驰EQ C是一款尺寸相似于飞驰GLC的纯电动SUV,从此前曝光的谍照来看,该车使用了Generation EQ的设计语言,其大灯组造型与目前市面上飞驰产品不存在较小有所不同。

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另外,吸气格栅部分未装备奔驰车标,从造型上看此方位很有可能是给自适应巡弋系统获取信息的雷达布置的腾出空间。动力系统方面,飞驰EQ C未来将会用于仅次于综合功率300kW的电机,峰值扭矩平均700Nm,0-100km/h的加速时间为5秒以下,同时续航里程或超过500公里以上。同为奢华品牌竞争对手,捷豹I-PACE、奥迪e-tron quattro也将在本届日内瓦车展上展览,并且这两款全新电动SUV都会在2018年内发售,而飞驰EQ C的上市时间则订于2019年,由此可见期间竞争之白热化,这或许正是飞驰将首款EQ量产车公布时间提早的原因。


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